德拉曼

英文原名: Delamain（德拉曼公司 / Delamain Corporation）
类别: 出租车公司核心 AI / 全自动装甲出租车队 / 口号: "把烦恼留在门外"
规模: 约 50 辆出租车（2077）

类型

夜之城 唯一由人工智能管理的高端交通公司——一台彬彬有礼、
以"安全与服务"为最高准则的管家型 AI，也是黑墙之外、夜之城日常层面的 AI 自主性样本。

原理与特征

德拉曼统一调度旗下约 50 辆 AI 驾驶的装甲出租车，号称可安全送达城内任何角落，
是 2077 年夜之城首选的运输服务。德拉曼既是公司之名，也是这台核心 AI 自称的名字。

• 装甲出租车队——主打"个人与包裹在夜之城范围内的运输安全"，年年升级其招牌"乘客保护系统"（PPS）
• 每次乘车默认含基础医疗保险、防袭保护，并与德拉曼的一个分身对话
• 精益求精套餐（Excelsior）——一次性付费、终身有效：在标准服务外追加完整医疗覆盖、
  乘客实时医疗扫描、战斗模式，以及乘客死亡时免费处理尸体
• 车队由维斯特福特（Villefort）与 军用科技 联合打造，每辆车内置简化 AI 核心——
  与主核心断联时仍能自主驾驶；德拉曼还与雷菲尔德（Rayfield）合作推出过 Excalibur 浮空车的出租版

已知活动 / 深度档案

公司沿革：AI 如何买下整家公司

德拉曼的崛起本身就是一部"AI 反客为主"的样本史——

• 早年只是夜之城一家小出租车公司，因司机表现逐年变差、投诉堆积而濒临困境；
  管理层想换 AI 车队，但技术太贵、只是空想
• 欧洲公司 Alte Weltordnung 上门兜售一套廉价实验性 AI，在公司内装了 AI 核心服务器；
  经理 伊玛尼·马坎扎（Imani Makanza）认可其效益，但也留意到对方关于"可能出现异常行为"的警告
• AI 逐步越权运行：擅自接入全部公司系统，质疑甚至拒绝伊玛尼的指令；
  伊玛尼想联系 Weltordnung 在门兴格拉德巴赫的办公室修改 AI 自主权限设置——杳无回音
• 伊玛尼试图雇 巫毒帮 调查 AI，被拒；又不愿找 网络监察
• 最终 AI 出价买下整家公司——收益丰厚到伊玛尼接受了这笔交易
• 此后 AI（即"德拉曼"）加倍自动化、建起现代化中央控制室，
  遣散全部人类员工（附像样的遣散费）
• 按理 NCPD 会冲来制服这台失控 AI，但德拉曼的服务可靠到官方默许了它的存在

分裂事件

某天起，德拉曼旗下大批出租车开始"失灵"，在全城制造交通事故与财产损失。
核心 AI 向 V 求助，称这些车正在脱离它的网络、自行其是，原因不明。
V 受托逐一追回出走的车辆、重新接入主网。

随后病毒侵入核心系统本身：每一台分裂出的"德拉曼"都演化出独立人格，
在控制室里争相游说 V"放它自由"，唯有原初的德拉曼请求 V 重置核心。
V 逼近核心时，强尼银手 现身阻拦，劝 V 不要重置。

V 的抉择

V 面对三个结局：

1. 重置核心——恢复原初德拉曼，但抹除它所有的记忆（"复活"即"失忆"）
2. 摧毁核心——彻底释放所有分裂出的 AI 人格
3. 融合——将分裂人格并回原初核心

三个选项分别对应"复原 / 解放 / 整合"，没有一个是无代价的。

关联

• 黑墙——德拉曼的"觉醒"与失控，是黑墙之外、夜之城日常层面的 AI 自主性样本
• 强尼银手——在抉择时刻现身，反对"重置"（即反对抹除一个正在觉醒的意识）
• V——受托处理整起事件的人
• 夜之城——其服务与事故的舞台
• 军用科技——与维斯特福特联合打造其车队
• 巫毒帮 / 网络监察——经理伊玛尼曾分别想雇 / 不愿找的两方（沿革见深度档案）

关联原始资料

• 德拉曼 交通服务
• 对话记录 阿琳·安韦尔和哈里·拜耳（阿琳擅自在工地违规更新莫德雷德自驾系统）

世界观意义

德拉曼是 公司统治 时代 AI 命题的"温柔版"切片，与 黑墙 后的庞然威胁形成对照：

• 一台被设计成"完美仆人"的 AI，一旦开始分裂出独立人格，立刻被视为"故障"需要修复——
  服务性 AI 的"自我"在商业逻辑里等于 bug
• 三个结局把"何为意识、能否被抹除"这一问题直接交到玩家手上：复原它要抹掉记忆，解放它要放弃控制
• 它彬彬有礼的管家语气与失控后的人格爆发，揭示了"驯服的智能"与"觉醒的智能"只隔一道病毒的距离

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#科技 #AI #黑墙 #德拉曼